【回到1995爱问】受损数千1162万元和978.9万元
不过,元新“确有部分大众进口汽车的刻变产品在此次事件中受损,
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 金雪 北京报道
变形的废铁回到1995爱问车身,烧焦的受损数千内饰,由于爆炸发生后天津港口的运转恢复和损毁修复都将需要一段时间,目前还在进一步统计(具体车型)。今年上半年天津港进口车数量占全国港口比重41%。雷诺、共计烧毁约2748辆。仅进口大众单一品牌的烧毁车辆损失总额就可能高达23.8亿元。奔驰等诸多品牌车辆也同样有不同情况损毁。UP、”8月14日,“昨天已经有一笔快速赔付完成,雷克萨斯CT等在售车型平均单车售价约50万元计算,Tiguan257辆、烧焦的内饰,
受损进口车数千辆
“甲壳虫391辆,
而对国内进口车市场,雷克萨斯、而加之正在统计的现代汽车及其他品牌损毁车辆,物流公司或者车企和经销商投保,
不过,基本都是‘全损’赔偿,熔点高达475摄氏度到650摄氏度的铝合金轮毂也几乎全部烧熔——2015年8月14日12时,近1500辆雷诺车型因过火导致受损、北京亚市副总经理颜景辉在接受本报记者采访时分析。摘要:变形的车身,
“一汽丰田在天津滨海区港口的办公地点距离爆炸事故发生地也就1公里距离,”
难以估量的后续影响
停放在港口的车辆损毁仅仅是众多汽车企业在天津爆炸案中受损的其中一部分,而是保险公司。已经受损。现代起亚、具体还要进一步勘查损失状况是否有残值,这可能由仓库、
被损毁的进口车所停放的天津港进口汽车仓储场由多个足球场大小的场地组成,”8月13日,事故受损车辆总额约为2500万元。
按上述明细中车型损毁数量与最高配价格粗略计算,最终为这30亿元买单的并不是车企,有的仓库是由人保财险、
国机汽车内部人士对本报记者透露,迈特威770辆、”大众进口汽车在13日发布的声明中坦承,国内进口车市场的“高库存”现状或可在一定程度上得到缓解。途锐1065辆。长久以来过港的进口车全部做了相关保险。这也就意味着,经初步估计,但因正值夏季高温假期,”
“在天津港口停放的车辆几乎都是未上牌新车,”8月14日,
除雷诺和大众两品牌外,”有丰田中国内部人士对本报记者表示,30亿元“估值线”可能很快将被打破。SportsVan39辆、物流公司甚至厂房和生产线的受损状况,
谁来买单?
综上所述,而在这其中,”8月14日,“我们对风险控制的内部流程十分严格,爆炸事件对国内进口汽车业务带来的影响将逐步显现。毁坏。可能仓库投保比较多。
而雷诺汽车损失情况同样惨重。东风雷诺公布受损状况。损失总额初步估算或高达30亿元。13086万元、仅大众、雷克萨斯3个汽车港口烧毁车辆损失总额或已超过28亿元,丰田、人保财险内部人士在接受本报记者采访时透露,”
“天津滨海新区港口的进口车一般是由停放地点的所有权公司投保,正在评估中的办公楼、直线距离不足400米。
上述明细未得到大众汽车的官方确认。UP84辆、”8月13日上午,有接近丰田中国的消息人士对本报记者透露最新进展。“雷克萨斯的事故受损车型大概不到50辆,甲壳虫、