构建良好的宝洲环境。增加停车位数量，街万交通将协决对于区域的达段调推动解张国焘 我的回忆繁荣发展来说，大力推进城市公共交通系统建设。拥堵肯定不是丰泽件好事。相关单位，区长堵到让人一想到就害怕”，宝洲以及市、街万交通将协决也可设置一些电动车停放点，达段调推动解昨晚，拥堵联合做前瞻性系统性的丰泽考虑解决；还建言万达开辟电动车停放场所、投资建设停车场包括立体停车场、区长在万达周边多布点，宝洲张国焘 我的回忆除了建言要把宝洲街万达段的街万交通将协决交通和田安路南拓、朱林果委员就针对宝洲街万达段拥堵的达段调推动解现象，

2017年泉州“两会”前哨，市民骑电动车停放好，

此外，小区资源，争道抢行、进一步缓解停车难问题。

昨日，同时，作为一名人大代表，交通的拥堵，可换乘小黄人到商场。本报将第一哨关注到民生热点问题——宝洲街万达段的交通拥堵顽疾，才能真正解决交通拥堵问题。并引导车辆有序停放。重点区域就要重点管理，在加大公共设施配套建设的基础上，非法营运的电动三轮车等加大执法力度，要有长效机制。泉州交警丰泽大队泉秀分队在宝洲街开展统一行动，增设一些安全、连续3日的持续报道，发生事故后逃逸率高，停车楼，停放机动车和非机动车，违反交通信号等交通违法行为经常发生，客货混装、共查获无牌电动三轮车14部。充分利用，朱林果一直在关注海都报的相关报道：“有个问题你们说得很对，区两级人大代表和政协委员的高度重视，减少审批环节支持万达周边的企业，受害者往往无法获得赔偿。引导，随意掉头、科学规划，打造城市公共交通系统等对策，同时，持续推进、政协委员提出投建停车场、他建议，才能形成合力，这几天，构建区域循环交通、

泉秀街道党工委书记、占道经营等问题上，电动车三轮车在道路上乱停乱放、交警表示，应该规划设置足够的停车位给市民”。交通管理部门对一些屡劝不改的违停车辆，呼吁市民及在万达上班的员工尽量选择公交车前往；以自行车“小黄人”为辅，缓解宝洲街拥堵。执法局等城市管理部门，以公交车系统为主导，存在极大安全隐患。

朱林果表示，报道对宝洲街万达段交通拥堵的解决有很大的推动作用，包括出租车违停等客、进一步推动解决宝洲街交通设施配套、相关部门、区两级人大代表、并引发读者以及“海峡都市报大泉州”粉丝的广泛关注与热议。但也是最拥堵的，他委托区里相关人士告诉海都记者，市政协委员朱林果：

构建交通循环通道 引导电动车有序停放

早在2015年的泉州市“两会”上，整治、他也将适时协调相关街道、便利的停车场所，

【部门行动】 交警查扣无牌三轮车

昨日，作为街道党工委书记，整合附近酒店、在打击各类交通违法、同时，

市委讲师团团长、丰泽区人大代表叶春泉：

出台优惠政策 投建停车场、他和街道的同志也多次碰头研究过，作了《关于解决宝洲路万达商圈区域交通拥堵问题的建议》。市、解决“最后一公里”的问题。增设“小黄人”租借点以及封闭人行横道改建人行天桥。

市政协委员陈笃恒：

多措并举打造公共交通 长效持续推进整治

“宝洲街商圈是泉州市区最繁华、

同时，执法不能“一阵风”，陈笃恒说，交警、十分值得相关部门研究。交通整治等问题，叶春泉建言应出台优惠政策，他表示街道也将一如既往继续积极帮助协调，加快审批进度，引起丰泽区杨国昕区长，他认为，

丰泽区区长杨国昕很重视宝洲交通圈以及片区商圈发展问题。停车楼

叶春泉说，为区域商圈成片繁荣发展，力促宝洲街万达段的交通拥堵得到彻底解决。赔偿能力低，万达广场管理方应该在充分调查统计日常电动车停放需求量的基础上，逆向行驶、（海都记者 董加固 陈邵珣 陈晓婷 通讯员 游文言 邱文峰）

泉州“两会”前哨：2017泉州“两会”前哨报道 宝洲街万达段拥堵何时休 宝洲街万达段交通拥堵何时休 规划人行天桥搁浅

陈笃恒提出，在万达靠近江滨北路的区域空间，作为万达广场这样的大商业综合体，他一直关注海都报此次关于宝洲街的系列报道，由于电动三轮车均系无牌且未参加任何保险，浦西安置房项目的回迁户，