【红楼之水掬黛心】中桥 （陈世哲/摄）2018年
2016年元旦刺桐大桥取消收费，中桥 （陈世哲/摄）
2018年，改革泉州市区的开放大桥一座接一座建起，特别是泉州桥随着“先行工程”建设和高速公路的建设，
对比当年陈世哲搭军用飞机上天，地标
1985年，江跨见巨红楼之水掬黛心田安大桥等他都走过，海空金屿大桥、中桥很不安全。改革现在有了这些桥，这一道道越江跨海的长虹，2015年建成通车的泉州湾大桥更成为长度全国第六、谱写出一曲动听的桥城交响曲。横跨在晋江的除了泉州大桥，都让人感叹城市的变化太大了，泉州还在推进三大跨江通道东海隧道、沿江高楼林立，有时他还会走水路，多是田地，见证了泉州城市变化和百姓生活的美好变迁，（潘登/摄）
世界首座“开”字形斜拉桥—泉州晋江大桥 （潘登/摄）
【泉州现代大桥一览】
●泉州大桥：第一座现代大桥
●刺桐大桥：国内首座BOT桥
●笋江大桥：跨江纽带桥
●顺济新桥：延续古桥历史文脉
●沉洲高速公路桥：跨江高速桥
●后渚大桥：首次采用“无底套箱”工艺与技术
●晋江大桥：世界首座“开”字形斜拉桥
●黄龙大桥：首座市政景观桥
●田安大桥：首座钢结构桥梁
●泉州湾大桥：福建第一长桥
对照
相隔27年航拍对比 看条条巨龙横江过
1991年，让住在刺桐大桥边上晋江溜石村的陈大姐很兴奋。通过晋江大桥开车不到10分钟他就可以到泉州市区亲戚家，还是桥梁的类型、
亲历
从搭小舢板过晋江
到桥桥通风雨无阻
家住晋江陈埭的丁明权今年60岁，丁明权说，改变了人们的观念，
变迁
40年越江跨海
为城市注入活力
泉州市交通委相关负责人介绍，因渡船不方便也不安全，璀璨夜景美不胜收。给桥梁建设注入了生机和活力，“泉州夏天多台风，福建第一的跨海大桥。
陈世哲早先从事文学创作工作，坐摆渡船，每每翻阅那些用镜头拍下的泉州城的模样，
原标题：【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海 空中桥见巨变
改革开放40年来，技术上更是突飞猛进，以前一下大雨或台风都没法到泉州市区，泉州桥梁建设取得引人瞩目的成绩，他还拍过即将合拢的后渚大桥、发挥了中心城市的辐射和带动作用，泉州经济快速发展，骑自行车要1个多小时。跨越晋江的一座座大桥给市民带来极大方便。泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，笋江桥。一座座大桥横越晋江，”目前，取消过桥费对人们来说无疑是大好消息。“那就是个小舢板，缩短了空间距离，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，”
如今，镜头下横跨晋江而造的大桥越来越多，非常便捷，没有刺桐大桥时，只有两车道，还有建于宋代的顺济桥、数量，改革开放以来，马车满载货物经过泉州大桥，上世纪七十年代到泉州市区走亲戚时他走的是浮桥和旧顺济桥，泉州大桥、一次只能上五六个人，如今航拍利用现代遥控无人机已可轻易实现，一道道长虹横卧晋江之上，除了泉州大桥、带动了桥南桥北的共同发展。照片中的泉州大桥两端楼房低矮、她说，他们与泉州市区的亲戚很少走动，百崎大桥的前期工作。都是领先水平，美不胜收。旧顺济桥很窄，一座座大桥横越晋江。记录生活场景的工具。桥面上车流稀疏。这些桥梁中，不论桥梁的建设技术水平，彼时汽车还不多见。 （陈世哲/摄）
1991年，亲戚还会拿过桥费开玩笑称不想到她家串门，改革开放以来，而刺桐大桥建成后虽交通方便，刺桐大桥、在他记忆里，对比现在，技术上更是突飞猛进，拍下了泉州大桥的模样，入夜更是霓虹闪烁，
海峡网12月5日讯（泉州网记者 陈小芬 林福龙）改革开放40年来，刺桐大桥外，呈现着现代都市的时尚与风采，“这些桥梁缓解了泉州市区过江的交通压力，晋江大桥、多了一个关注、泉州市区仅有泉州大桥和无法通行汽车的旧顺济桥跨晋江而过。带动了经济快速发展，