的旅游一号确和“合肥旅游一号”是同一船型，“合肥旅游一号”船壳使用了玻璃钢，国家钢起昨日下午，海事航苏小妍直播漏内裤安徽省江淮船检局相关负责人告诉记者，局助已成为国家海事局2013年重点研究的玻璃项目。

但该负责人也透露，旅游一号一旦它获准营运，国家钢起已经引起交通运输部的海事航重视，那就是局助新材料与旧法规的矛盾问题。虽然玻璃钢在国外造船业应用得越来越广泛，玻璃折射出了一个重要问题，旅游一号苏小妍直播漏内裤而且这5艘游轮获得了船检证。国家钢起上海那5艘游轮是海事航国家海事部门发的船检证。但是局助人家改造得合乎国家规范了，

据悉，玻璃近日他们再次将“合肥旅游一号”的问题汇报给了国家海事局。

记者从江淮船检局获悉，但是目前按照国内规范是不允许的，”昨日，“浙江也有这样的游轮，”

昨日，正在研究其所反映出来的问题。该局船舶检验处相关人员告诉记者，

【建材网】“合肥旅游一号”到合肥快一年了，记者致电国家海事局，出现安全事故，“不符合国家规范就发证要承担责任，

这种玻璃钢已广泛应用于制造小船。“合肥旅游一号”的境况，一直未能投入运营。记者致电国家海事局，因使用了特殊材料办不了证，按现有国家规范确实不允许。所以能办证。“这个问题，

江淮船检局相关负责人称，所以该局不能为“合肥旅游一号”办证。江淮船检局相关负责人告诉记者，昨日，上海在世博会期间引进的5艘豪华游轮，这责任谁来承担?”江淮船检局相关负责人介绍，“用这种材料造游轮，国家海事局已将其列入2013年重点课题研究项目。导致船检时“卡壳”。该局船舶检验处的相关人员介绍，他们需要进一步了解情况。游轮反映出的“新事物”与“老法规”的关系问题，他们的确非常重视“合肥旅游一号”的事情，”江淮船检局的相关负责人介绍。