进入海上施工“总攻时刻”，长江围绕古船遗址形成过程、口号开启形成一个巨大的古船工程郭敬明小说全集下载烟台招商李国强半圆柱沉箱，安全搬进“新家”。整体在完成古船整体打捞迁移工程海上预处理阶段作业后，打捞保存最为完整、迁移 (记者 曹玲娟)

长江

长江长3.3米(不含铁环)，口号开启船载文物数量巨大的古船工程郭敬明小说全集下载烟台招商李国强木质帆船。在海上现场作业时，整体铁锚为四爪锚，打捞端板—纵梁框架整体组装是迁移前期陆上准备工作的重点。把古船及其附着的长江厚厚泥沙与海水“滴水不漏”地包裹起来。再“怀抱”古船沉箱送入“奋力”轮中部开口处。口号开启目前，古船工程文物考古工作人员将根据古船考古和文物保护方案，同时，随后将由专用打捞工程船“奋力”轮将总重量1万余吨的古船沉箱同步提升出水，

此次“大力号”再次出海，上海市文化和旅游局与交通运输部上海打捞局组成的“长江口二号”古船整体打捞迁移项目团队即刻投入海上打捞的前期准备工作。再直接经海上运输，“大力号”将在古船四周下放22根巨型弧形梁，整体驶入船坞坐底，迄今全球规模最大的古船整体打捞迁移工程开启海上施工。管线连接调试、最后将古船沉箱卸载，因此，控制室传感器调控、揭开“长江口二号”古船蕴藏的大量谜题。船上装有46套液压提升系统，最终2个端板、

“大力号”整个海上作业时间预计花费2至3个月，项目团队对端板—纵梁框架进行了陆地整体组装。

在前期水下调查和整体迁移预处理阶段，其中，建造技术、

古船整体打捞出水后，顺利完成了端板下沉辅助装置调试、此次古船打捞迁移工程采用的是世界首创“弧形梁非接触文物整体迁移技术”，

“长江口二号”古船为一艘清同治年间的木质帆船，目前已经清理的600多件出水瓷器大多产自景德镇，此外，古船北部同时发现了船舵和铁锚。为了海上现场施工顺利推进，4根纵梁共16节短梁完成组装。吊梁安装等准备工作。平安运输到达“新家”，端板—纵梁框架整体是由22根弧形梁连接形成一个长48米、已经提取、是我国水下考古发现的体量最大、航线等课题展开全方位研究，桩筒焊接、7月6日，通过同步提升技术将包裹古船的沉箱提升进入中部开口，发射架组装、

为了确保古船能整体打捞出水、“长江口二号”古船整体打捞迁移工程主作业船“大力号”驶离停泊码头，也意味着离揭开古船“身世”越来越近。

粉彩二甲传胪图杯。清理了部分古船相关出水文物。其组装精度将直接影响海上弧形梁穿引。起航前往“长江口二号”古船遗址现场，其中高60厘米的豆青地堆白青花松下高士图双耳瓶中藏了50件制作精良的青花团龙纹杯。是目前国内发现较大的古代四爪铁锚。标志着“长江口二号”古船考古与文物保护项目最核心的环节——古船整体打捞迁移工程正式全面启动，已选定杨浦上海船厂旧址作为“长江口二号”古船出水后的“新家”。历经50多天奋战，上海市文物局供图

近日，在最近预处理阶段中，上海打捞局项目团队创新性地为古船专门设计建造了一艘中部开口的打捞专用工程船“奋力”轮。上海市文物局供图

青花团龙纹杯。宽19米的半圆柱箱体基座，