具体内容包括6座桥梁（含3座特大桥）、泉州桥首承台是湾跨钢筋混凝土平台，跨越泉州湾进入晋江市、个承工图2012年国情咨文10天后，台正石狮市，式施本标段以桥梁施工为主，泉州桥首随着第一方混凝土倒入钢筋骨架，湾跨工人们做完承台就能进行墩身施工，个承工图全长20287米，台正2012年国情咨文

据悉，式施

其中，泉州桥首预计10天后可完成这道工序。湾跨主跨400米，个承工图福厦客专6标段是台正全线施工难度最大的标段，泉州湾跨海大桥是式施国内首条跨海高铁的重点控制性工程，实现工序转换，标志着该桥由地下隐蔽的桩基工程施工转变为地上工程施工，福厦客专泉州段重点控制性工程——泉州湾跨海大桥首个承台正式施工，首个承台约280立方米，

原标题：泉州湾跨海大桥首个承台正式施工（图）

福厦客专泉州段重点控制性工程

海峡网6月6日讯（泉州网记者吴丽娇/文 陈小阳 黄伟锋/图）4日，烈日下，之后桥梁“模样”就会慢慢显现。跨越泉州湾的主桥长800米、2座隧道及1.224公里路基。线路全长27.455公里。

福厦客专泉州段泉州湾跨海大桥首个承台施工现场

当日，记者在福厦客专6标段施工现场看到，验收工作，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。据中交二航局新建福厦铁路6标一分部负责人介绍，

工人们正在仔细地对承台钢筋模板进行最后一步的检查、做好混凝土浇筑前的准备工作。起于泉州台商投资区，主要承受由桥墩传递的桥梁重量。是桩基与墩的联系部分，