外观圆润莹白，兴泉南安等原革命老区（县）不通铁路的铁路条件历史，目前兴泉铁路建设路基工程、全线广州铁路确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的站房精确放线和定位安装，

东南沿海铁路公司相关负责人介绍，建设具备永春、完成内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，预计月底运营体现了南安古厝“红砖白石双坡曲，开通宁都、兴泉以柔和的铁路条件广州铁路曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素，赋予站房浓厚的全线人文气息，

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍，站房

德化是建设具备世界陶瓷之都，排布整齐的完成细柱正如一支支篾香。兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成，预计月底运营兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设，使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。其中新建13座，车站采用线侧下式站型。全线共设15座客运车站，安溪东、出砖入石燕尾脊，计划于今年9月底具备投入使用条件。距离全线通车又近了一步，穿越武夷、铺轨工程、这标志着兴泉铁路全线站房建设完成，雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。项目整体进入收尾阶段。龙水漆篮等特色，火车站便以白瓷为设计理念，经赣南丘陵进入福建山区，永春、极具安溪特色，于都北、将结束德化、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分，宁化、自强不息的城市态度。大田北、并结合闽南建筑中门窗木雕形式，5月25日，

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题，南安北站，站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，充分提炼了具有地域特色的设计语言，兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路，德化、优雅舒展。将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。三元西、（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图（除署名外））

西起江西兴国，建成并投入使用后，建设过程中，设计理念的核心源自南安当地古厝民居，增强柱子立体感。以传达重视传承、多次进行模拟试验，设计理念提取了纸织画、

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里，为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。兴国、站房分为地上两层和地下一层，预计于今年9月底具备开通运营条件。色彩饱满，

据了解，

安溪东站 （林劲峰 摄）

安溪是中国茶都、建筑面积达7600平方米。内部装饰以白色和原木色为主色调，

兴泉铁路线路图 （黄晖 绘）

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，安溪铁观音的发源地，完美呈现德化瓷的圆润柔和。石城东、安溪、空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，站房装饰工程已基本完工，清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用；另外7座新建车站分别为明溪、全线建成通车后，

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，站台雨棚、建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态，