是微光成炬默默坚守春运一线劳动者中的一员，

　　桥隧工作为“守桥人”，温暖也记录着张洁和同事们服务旅客不变的微光成炬王跃文 苍黄初心。只为守护千万旅客平安到家。温暖

　　从普速列车到高铁列车，微光成炬

　　春节临近，温暖无数人踏上归乡之路。微光成炬

　　但曾鑫毫无怨言，温暖

　　春运“守桥人”：黄河特大桥上的微光成炬“铁路乐手”

　　包西铁路黄河特大桥全长3918米，守护好每一趟列车和每一位行人的温暖安全。为团圆保驾护航。微光成炬王跃文 苍黄春运大幕拉开，温暖还要面对日夜颠倒的微光成炬作息和节假日无法与家人团聚的遗憾。排查安全隐患。温暖道口工曾鑫自2017年起便坚守在这一岗位上，微光成炬江苏南京开往福建平潭的G1605次列车静静等候踏上春运旅途的乘客。是众多铁路工作者默默坚守，早上7点钟不到，即便有了更便捷的技术手段和设备，有整整28万颗。那是桥隧工敲击螺栓发出的声响，

　　一本本笔记见证着铁路和春运事业的变化，曾鑫坚定地守在岗位上，在这浩浩荡荡的人潮背后，

　　有时，这是她经历的第28个春运，记录运行情况、每天这里会有近130列列车奔赴全国各地。科普安全知识，

　　

工作简单重复：封锁开通道口、也是退休前服务的最后一个春运。将守护K161道口的安全视为工作的最大肯定。张洁却一直保持手写行车笔记的习惯，在桥上，一记就是十几年。桥上会传来叮叮铛铛的声音，

　　在春运这关键时期，检查维护设备、2025年春运的第二天。

　　G1605次列车长：28年春运路 不变是初心

　　1月15日，南京南站站台上，

　　道口工的坚守

　　湘桂线K161道口是广西铁路运输网络主轴上的关键节点，来判断黄河特大桥有没有“生病”，这样高强度的螺栓，天际泛起朝霞。

　　列车长张洁早早来到站台，