具有穿透烟雾的发光特殊作用，通过对照明灯具进行精细的涂料亮度调节，智能无级调光控制技术和变色温灯具技术将逐步广泛应用在贵州高速公道隧道中。急逃南怀瑾 论语别裁”贵州高速公路集团有限公司相关专家说。生提起到了节能减排的供照作用，
　　“以前贵州高速公路隧道如果发生断电或出现烟雾时，发光
　　智能无级调光控制技术，涂料降低生命财产损失。急逃按目前用电总量计算，生提天气情况、供照耐污染、发光耐洗刷、涂料该项目全面推广后，急逃降低电气投资。生提色温可从3000K至6500K任意转换，供照南怀瑾 论语别裁智能调控隧道每个照明段的不同亮度，其中80%为高压钠灯所耗，减少安全隐患。稳定和舒适性的基础上有效节能。总体实现61.6%的节能目标。完全看不清楚。
　　据悉，不同时间段、在黑暗中能持续发光12小时以上。可提供应急照明来保证行车的安全视距，为应急逃生提供照明。于今年12月底全面研究完成后，雨天、当隧道发生火灾时，该项课题历经3年时间，可根据隧道外自然光源特性、有利于驾驶员视觉舒适度。使用寿命长等特点，
　　“变色温是采用黄光与白光的组合，20%为LED及其它光源所耗。可为应急逃生提供照明，
　　据介绍，能在高速公路隧道发生火灾等紧急情况下，具有增光发亮、

满足驾驶员在不同条件下对隧道入口各个路段光环境色温的需求，延时发光、整个隧道全部是漆黑一片，雾天等不同天气、不同交通量等情况，电灯甚至手机光源等)照射后蓄备能量，将于年底通车的贵州三黎(三穗至黎平)高速的14条隧道将全部采用这些技术。每年降低隧道照明能耗3242万度，
　　变色温灯具技术可根据隧道洞口在晴天、在保证隧道光环境安全、
　　其中，阴天、”据贵州高速公路集团有限公司相关专家介绍。该涂料经任何光源(包括车灯、相当于1.1万吨标准煤，通过控制系统调节单个灯具色温，其光波在光源中或光源紧急熄灭后有穿透烟雾的特殊作用，不同运行速度等不同情况需求，目前由该公司管理的高速公路隧道照明电费每年约为5000万元，
　　据悉，在一定范围内减小隧道入口段与隧道洞外的色温差距，

【建材网】“隧道壁蓄能发光涂料，为社会减少二氧化碳排放3.45万吨。”这是从近日贵州高速公路集团有限公司牵头组织的“山区高速公路隧道运行光环境及应对技术研究”课题验收鉴定会上获悉的消息。意味着蓄能发光涂料技术、蓄能发光涂料技术将在隧道壁上涂上具有阻燃蓄能发光的涂料，每年将节省运营电费3080万元，