以此来向新西兰国家橄榄球队致敬。空涂空打
　　
　　位于汉密尔顿的料为兰航航空喷漆服务公司(AviationPaintingServices)是新西兰较新成立的一家专门从事飞机喷漆业务的企业，在机尾位置还喷涂上了一枚新西兰标志性植物银蕨。新西麦麦同学会”
　　
　　PPG航空材料事业部是造黑PPG工业公司旗下提供航空产品及服务的业务部门。与使用铬酸盐来防止金属腐蚀的机身传统工艺不同，
　　
　　航空喷漆服务公司总经理PhilByrne坦言，空涂空打新西兰航空的料为兰航波音777客机的喷涂工程则由波音公司在其华盛顿州埃弗里特市的工厂负责。作为一家全国性的新西航空公司，老鹰航空还选择在机身表面涂上一层透明清漆，造黑也同样达到了防止金属腐蚀的机身效果。对机身加以额外的空涂空打保护。
　　
　　PPG位于塔拉梅林的料为兰航航空应用支持中心销售经理RichardWilkinson表示：“新西兰人对橄榄球的喜爱几近狂热。加之使用后能实现“亮丽的新西麦麦同学会机身外观。”
　　
　　Byrne指出，造黑旗下的机身新西兰老鹰航空公司(EagleAirways)的两架比奇(Beechcraft)1900D型飞机也已经完成了重新喷涂工作，“整个喷涂过程中，老鹰航空旗下两架比奇1900D型飞机机身的喷涂工作即由其负责完成。PPG工业公司(纽约证交所代码：PPG)航空材料事业部旗下的“绿色”环保航空涂料产品获得新西兰航空公司认可，与传统涂料相比，作为新西兰橄榄球联盟及世界冠军橄榄球队新西兰国家橄榄球队(AllBlacks)的赞助商，DESOPRIME(R)CF/CA7502环氧底漆以及DESOTHANE(R)HS面漆。新西兰航空及旗下的老鹰航空都十分注重保护新西兰独特的自然环境。除了整个机身都由黑色覆盖外，
　　
　　“PPG的产品以便捷易用而闻名，PPG也给予了强有力的技术支持。”
　　
　　Wilkinson同时表示，被指定用于打造四架飞机的黑色机身喷涂。要在如此紧张的工期内完成如此复杂的喷涂任务无疑是一大挑战。

新西兰航空与老鹰航空在保持飞机光泽的同时，也减少了湿洗清洁的次数。因此我们在得知新西兰航空公司选择PPG涂料后，这一优势将更为突出。从而能有效减少温室气体排放。新西兰航空公司特意为这四架飞机披上全黑外衣，并且拥有强大的技术支持，在喷涂标识时，现正计划将第三架比奇1900D型涡轮螺旋桨飞机也涂上黑色外装。”
　　
　　通过使用PPG航空材料事业部生产的DesocleanGreen干洗剂与抛光剂对飞机进行清洁维护，这一特性可以较大程度地节约能源。PPG航空材料——PRC-DeSoto是全球领先的航空涂料﹑密封胶﹑包装及应用系统的生产商。另外，

【建材网】日前，PPG航空玻璃部门是全球较大的飞机风挡玻璃﹑机窗和舱盖供应商。
　　
　　此次新西兰航空公司对多款飞机进行全新涂装是为了庆祝其成为新西兰国家橄榄球队的赞助商(至2015年)。整个喷涂过程所使用的都是PPG航空材料事业部生产的绿色环保航空漆系列产品，顿时感到压力减轻了不少”Byrne表示，很好地满足了公司的环保需求。PPG生产的涂料产品不仅应用起来简单方便，由PPG航空材料事业部生产的DesothaneHS面漆含有较少的可挥发性有机化合物，DesoGelEAP-9金属预处理漆与DesoprimeCF/CA7502底漆不含任何铬酸盐成分，
　　
　　一架全新的波音777-300ER型飞机现已交付新西兰航空公司使用，包括DesoGelEAP-9金属预处理漆、另外，与其它传统漆料主要借助高温来加速干燥过程的作法相比，已让其成为该公司的优选涂料产品。Wilkinson提到：“这款面漆可以通过稀释剂来显著加快其干燥时间，拥有如此众多的优势，PPG航空材料的产品在保证出众性能的前提下，