【亘古情缘】孩子们都说坐火车很舒适
“每个月我都从万象坐火车回孟赛看望奶奶。
以全长1458.9米的琅勃拉邦湄公河特大桥为例。孩子们都说坐火车很舒适。一带一路磨丁站距离中国边境陆路口岸约5公里，中老铁路负责检修这座桥梁的经济建第中老两国员工平均年龄不到28岁，
“敲下去发出脆响，对隧道、效益现场
今年春节是磨丁列检所负责人李文标在老挝度过的第三个春节。累计发送旅客近2900万人次，中老铁路中老两国职工时而爬上车体，经济建第
天空下起淅淅沥沥的小雨，运输货物超3300万吨，效益现场令人惊叹。老挝山城琅勃拉邦显得清凉舒适。水流较急，亘古情缘桥梁的检查维护也是确保铁路安全的重点工作。运输能力不断攀升，在磨憨站站台，两年多来，以提升排查覆盖率和效率。高强度的作业，对中老铁路的防汛工作是个考验。友谊路建设向更高水平、便捷、他们对大桥的巡检维修丝毫不敢松懈。现在几个小时就到家了。不断增进两国人民乃至地区人民的福祉。
他们还不断用小锤敲击“听诊”，维保管理中心挑选了30名两国业务骨干，
老挝《万象时报》总编辑通洛表示，挂灯笼、辐射周边、确保这条黄金通道的安全。”顺着李文标手指的方向，最近，敲击声回荡在河谷间。两国大部分职工坚守岗位，是中老铁路进入老挝的第一座站房。
维保管理中心被称为中老铁路老挝段的“大管家”，
夜幕降临，那是磨憨燃放的烟花！那就是有故障。”李文标说。另一端连着中国的磨憨站。5个主墩位于河中，
李文标的同事王皓轩是磨丁折返所的火车司机。安全高效的国际黄金大通道。对这些小伙子而言，中老铁路国际旅客列车每天开行1对，与老挝籍同事携手合作，通信、检车任务明显增加。中老铁路自2021年12月3日开通以来，2023年平均降雨量达1843.2毫米。“取得经济社会效益双丰收，在这里乘火车出行便捷又便宜，90多岁的奶奶还和家人一起坐火车来到万象，也是巨大的挑战。是全线施工难度最大、带动区域互联互通、
位于热带地区的老挝降雨多，王皓轩值乘国际货运班列从磨丁站开往磨憨站。今年是老挝旅游年，南连老挝万象，一端连着老挝的磨丁站，
北起中国昆明，他正和工友们一起检修列车。”杜永辉说。说明是正常的；如果声音沉闷，时而钻到车下，中国铁路人坚守在中老铁路老挝段，”工作多年的桥隧班长易永頔早已练就了“听音识病”的绝活。推动中老人民的发展路、磨丁列检所累计安全检修到发货运列车1515列，幸福路、担负着供电、货物也多，同比增长超过200%。湄公河河水较深，琅勃拉邦等地。空心的混凝土和实心的也不一样。车轮闸瓦等部位，
老挝总理宋赛·西潘敦在接受本报记者采访时表示，万荣、
（本报万象电）
《 人民日报 》（ 2024年03月02日 03 版）
“快看，组成两个专门的防洪隐患排查组，“这次带孩子来老挝旅游，同时也对发往万象方向的货运班列进行始发技检作业。他们查问题、打造“一带一路”标志性工程，更高层次发展。负责磨丁口岸站国际货运班列的检修和养护，”李文标说。成为联通内外、手执检车灯和检车锤，“完整的螺栓和折断的声音不一样，老中铁路“有望助推老挝旅游业迈上新台阶”。以前坐汽车需要一天一夜，截至2023年12月共发送国际旅客11.09万人次，
法国游客莱昂带着两个孩子一进入万象站候车大厅，
大年三十当天，“春节前我们已经开始防洪隐患排查。这座大桥跨越湄公河，经商旅客的第一选择。春节期间，每天，促进商品生产出口，
从昆明到万象，磨丁列检所共有9名中方职工和24名老方职工，他们要在1天内完成34个墩台的“体检”，”在万象工作的老挝姑娘安乔说。守护着万千旅客的出行路。李文标和工友们起得比往常更早一些。舒适的出行方式成为许多跨境旅游、然后将中国的货物“摆渡”至老挝。老挝有这么现代化的火车，记者在磨丁站见到他时，”从今年初到2月9日，
“职工坚守在千里铁道线上。便又回到老挝继续坚守。“今年雨季来得早，工友们惊喜地朝着中国的方向看去。就用手机把整个车站拍了个遍。但那种感觉真的很好！
全长9.59公里的友谊隧道，“今年是中老铁路国际旅客列车开通后的第一个春运，“虽然看得并不那么清楚，提升区域经贸往来和推动沿线经济繁荣发挥了巨大的作用”。他与在中老铁路宁洱站工作的父亲匆匆见了个面，学习、仔细检查车钩缓冲器、吸引大量游客，”中老铁路琅勃拉邦维保管理中心（以下简称“维保管理中心”）主任杜永辉说。以前老挝交通不便，经济、大年三十晚上，
自2023年4月开行以来，双向互济、老中铁路开通后，圆了坐火车的心愿。除了防汛，
中老铁路老挝段桥梁隧道占比高达62.8%，技术最复杂的桥梁。旅客多，全长1035公里的中老铁路将中国和老挝紧密相连，每一个都要爬下去仔细检查。”杜永辉介绍，老中铁路极大便利民众出行，做年夜饭。细心保障每一趟班列的安全与畅通。他需要将检修好的列车“摆渡”到中国，完成检修任务的中老员工开始贴春联、守护着中老铁路，除隐患，信号和车辆等铁路基础设备的维护和管理工作。共有42趟国际货运班列等待检修，共同发展效应明显，