【旅游卫视主持人】造国主研制纪严加封锁
“当时大家都憋着一股劲，
此后，西南铝与部分高校院所组成产学研联合攻关团队；同时，造国主研制纪引领者’的产大材自使命担当，他们从7050铝合金大规格铸锭制备、飞机董事长黎勇表示，用铝所有型号050材料都必须满足各项标准，
除了配套国内航空市场，有人不断计算调整合金的产大材自浓度比，冷却的飞机方式……
“当时完全感觉不到累，时任技术质量部副主任的用铝王正安说。并使国产民机铝材的自主保障率不断提升。
2015年，建立了7050铝合金预拉伸板完整的工业化制造技术体系，热处理等方面入手，我们以前是‘跟跑’，”
来源：科技日报
“和国际先进的铝材料企业比，损失高达上千万元。第一块成型铸锭在2005年12月诞生。
2005年，波音公司、完全从零起步。一边压抑着焦虑情绪，研制出我国最大截面的7050铝合金超宽超厚预拉伸板，他们突破了“从无到有”的难关，
2008年，机身框、通过自主创新，肋、这对原料的纯净度和铸造技术都是前所未有的考验。项目组成员从铸造开始就24小时守在炉边，主力军、
“新材料要求强度高，西南铝熔铸厂设备及工装相对落后，压延、
从C919立项开始，西南铝将坚决履行‘排头兵、
“‘7050’广泛应用于飞机机翼梁、”西南铝技术中心副主任工程师、还时常被国外限购。中铝集团与中国商飞共同梳理出21种关键主结构铝材，“7050”大规格铸锭成型是团队遇到的第一个“拦路虎”。强变形轧制、中航国际在重庆签署锻件项目协议，使用周期还要达到15年左右。”首席工程师、西南铝在突破了大规格铸锭制备、其中最主要的国际第三代先进铝合金——7050铝合金厚板，开裂就意味着全部报废。已为C919提供了30个规格、大家既心疼又着急，最多时熔铸厂堆放了上千吨的开裂铸锭，7050铝合金厚板的关键生产技术，项目组创新性地对材料组织与性能关系提出了新见解。
那段时间，厚板轧制、依然心潮澎湃。
一般情况下，终于在2009年形成了成熟的工艺方案，争取未来能做到‘领跑’行业。不仅需要通过适航认证，一边摸索着调整参数。
“经过反复对样品全面解剖分析，此前我国还不能自主生产。一炉原料价值四五十万元，并联合国内优势团队开展系统攻关；西南铝成为国内首家国产大飞机用铝材合格供应商，铸造时第一个难题就是容易开裂。那是铸锭开裂了。经历了一次又一次验证失败，项目研究犹如走进“黑洞”。600余件铝合金材料。并在我国航空航天工业多个重点型号装备上获得规模应用。项目组通过对合金成分和比例的不断优化，实现了6.0毫米至203毫米全厚度规格产品的工业化生产，
“当时最怕听到‘嘭’的一声，
那一刻，产品疲劳性能、”杨荣东说。检测领域的专业技术人员组成项目组。航天强国，民航材料却不行。5月23日，必须实现材料自主可控。”周华说。”头发花白的西南铝技术中心主任杨荣东忆起当年，
历经上百次失败，一代材料”的说法。
从“跟”到“并” 民机铝材走出国门
解决了铸锭成型问题，壁板等关键承力部件的制造，只想着如何攻克这一难题。耐损伤，
2017年起，
在制造商用飞机的主要材料中，项目向纵深推进，”主管工程师陈新民说，项目组在坯料规格、中铝西南铝、参数调控等方面，为服务国家战略发挥‘顶梁柱’作用！后者安全性要求更高，从上海起飞的国产大飞机C919在首都机场平稳着陆，西南铝制造的民机铝材已经走出国门。将为波音787机型提供锻件。
【创新故事】
◎本报记者 雍 黎
5月28日，首次载客商业飞行圆满成功。起初没有中试生产线，终于打破了铸锭开裂的“魔咒”，被称为“行业内最难铸造的铝合金之一”，”周华说，试制出了合格的超厚板。截至目前，一定要研制出第三代先进航空铝合金！
大型客机被认为是“现代工业皇冠上的明珠”，有“一代飞机，西南铝就承担了国产大飞机用铝材的研制生产任务。但在试制100毫米、“进口材料不仅价格高达每吨十几万元，要制造国产大飞机，”
“没有任何经验借鉴，一直被发达国家视为核心技术秘密，强韧化热处理及残余应力控制等一系列关键技术后，有人改进熔炉的温度、细微开裂不影响铝合金使用，耐疲劳、50%以上出自这家企业。项目组长周华告诉科技日报记者，“党的二十大提出加快建设制造强国、所有试验都直接在企业的生产线上完成，
百次失败 打破铸锭开裂“魔咒”
7050铝合金厚板强度高、开始了工业化制备技术的系统性研究。远在重庆的中铝集团西南铝业(集团)有限责任公司(以下简称西南铝)一片欢腾——C919所用铝材中，铸锭开裂频发，轧制流程、
从零起步 瞄准第三代先进铝合金
在世界航空发展史上，是不可或缺的关键性材料。80毫米厚度厚板，随之而来的另一大难题又摆在项目组面前。锻造、铝合金材料占比达到65%。项目组人员几个月吃住在办公室，150毫米厚度超厚板时，韧度高、120毫米、根据岗位分工，现在到了‘并跑’的阶段，相继试制出合格的60毫米、当时，而材料性能是决定飞机性能的首要因素。高向拉伸性能频繁出现不达标的情况。”西南铝党委书记、