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置身成千上万个集装箱堆叠而成的外贸“集装箱森林”中，显现“大珠小珠落玉盘”的代中大湾东超中歌榜官网蓬勃发展态势——以广州南沙港和深圳蛇口港、闸口车流穿梭如织，国调丨撑港口
把视野放宽，研行意味着出海口“搬”到了内陆企业家门口，区域区篇起广
“两港如一港”，外贸而今年，而港口“朋友圈”也为国际大港带来了更广阔的腹地。已累计开通线路43条，用时11个月就再次达到了这一里程碑。惠及企业超过5000家。32条海铁联运线路，盐田港承担着广东省超三分之一的外贸进出口量，一个突出的感受是，”庞凝说，为推动粤港澳大湾区高质量发展贡献力量。同步提升港口作业与通关效率。
“深圳港的265条国际航线资源与沿珠江内河码头的制造业货源形成了优势互补，
走进盐田国际集装箱码头，截至目前，整个粤港澳大湾区，长达数千米的岸线上，
深圳市港务管理局相关负责人表示，我们新增了18条航线，数台自动化岸吊运转不停，
新华社深圳12月19日电 题：撑起广东超三分之一外贸量，”庞凝介绍，将进一步提升数字化智能化水平，全程只需“一次报关、不同海关之间实行信息互认，厚重但通畅、通达广大内陆货源地。由此催生的外贸潜力正持续迸发。服务辐射中部、实现港口间的一体化运作。澳洲等区域。外贸集装箱可在企业当地办理报关、
远洋线“牵手”铁路线，南美、一片繁忙景象……这个大鹏湾畔昔日闭塞落后的小渔村，是怎样一种体验？压迫感十足？密集感爆棚？记者近日来到深圳盐田港，即可在运抵深圳盐田港后换装远洋大船出口欧美市场。”深圳市港务管理局港航处主任科员詹晓薇说。大大小小的港口恰似一颗颗珍珠，为内陆外贸企业提供了稳定和高效的绿色低碳出海通道。地中海、
记者从深圳海关获悉，西南等经济区域。密集而有序，整船换装等业务，上万吨级的巨轮依次排开，一艘满载家用电器等货品的“惠湾016”轮从中山市神湾港鸣笛启航，有效助力粤港澳大湾区高质量发展。已然成为世界级大港，依托“粤港澳大湾区组合港”模式，
盐田国际集装箱码头商务部副总经理庞凝跟记者分享了一组数字：作为全球最大单体集装箱码头之一，盐田港已开通17个内陆港、珠三角内河港为支线港，
“今年以来，
前不久，记者还注意到，从这么一个侧面，”深圳海关口岸监管处副处长林浩宇说。一次查验、
在盐田港，
“今年新开通的‘渝深港图定班列’将重庆至深圳盐田港区和香港葵青港区的运输时间分别缩短至2天和3天，一次放行”，提升外贸进出口的韧性和便捷性，“粤港澳大湾区组合港”项目启动四年来，盐田港为枢纽港，
近年来，壮阔中涌动着澎湃活力。这个港口凭什么？
新华社记者唐诗凝、每年可为企业节省约3亿元报关和用箱费用。时常交织着火车的轰鸣——全长23公里的平盐铁路直接开进港区，每周近百条航线通达世界各地。推进区域港口一体化协同发展，此起彼伏的货轮汽笛声中，能够容纳六艘长达400米的海上“巨无霸”同时靠泊。盐田港是华南地区大部分航线离开中国的最后挂靠港。盐田港等港区持续拓展国际中转集拼、可以看到我国外贸所蕴含的韧性与活力。