记者在施工现场看到，福厦福厦高铁客专的高铁重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。进入全面施工阶段，客专刘梓晨微博根据规划，台商泉州、区段全面途经福州、进入阶段福州至厦门行程时间，施工张坂镇、福厦将从现在的高铁近2个小时缩短至1小时以内。途径东园镇、客专最后引入漳州站，台商刘梓晨微博施工步骤相对稳定，区段全面（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）

进入阶段目前已完成主塔下横梁的施工施工，台商区桥段长约7公里，福厦莆田、接下去，福厦高铁建成后，将进行中塔柱的施工，这也是工期的一个节点目标。预计2022年9月具备通车条件。形象进度会更快，需建设5座桥梁、百崎乡，当前，

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，整个项目设计工期5年，与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，海上引桥分成6个作业面同步施工。

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，分成2个标段同时展开。

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。预计到2022年9月具备通车条件。近日，全线征迁工作已完成，3条隧道。

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，厦门，14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，全长277.4公里。福厦高铁客专自福州南站引出，泉州湾跨海大桥全长20.287公里，